| ගෙවීම් වර්ගය: | L/C,T/T |
| Incoterm: | FOB,CFR,EXW |
| මිනි. නියෝග: | 300 Piece/Pieces |
| ප්රවාහනය: | Ocean,Land,Air,Express |
| වරාය: | Ningbo,Shanghai |
Share:
වෙළඳ නාමය: කිසිවක් නැත
Origin: නිංබෝ
| ඒකක විකිණීම | : | Piece/Pieces |
| පැකේජ වර්ගය | : | පෙට්ටිය / පැලට් |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
එන්ජිම සවිකිරීමේ වරහන යනු බලශක්ති දුම්රිය සහ වාහනයේ බඳ හෝ උප රාමුව අතර ව්යුහාත්මක සම්බන්ධකයයි. එය ස්ථිතික එන්ජින් බර රඳවා තබා ගත යුතුය, බර යටතේ ව්යවර්ථ ප්රතික්රියාව සම්ප්රේෂණය කළ යුතුය, සහ NVH හැසිරීම පුරෝකථනය කළ හැකි ලෙස තබා ගත යුතුය - මේ සියල්ල වසර 15+ කම්පනය, උෂ්ණත්ව බයිසිකල් සහ ඉඳහිට කම්පන පැටවීම් වලින් බේරී ඇත. වරහන බර දරණ නමුත් අඳින කොටසක් නොවන නිසා, වැදගත් වන අසාර්ථක මාදිලිය වන්නේ කොටස් සංක්රාන්ති වලදී තෙහෙට්ටුව ඉරිතලා යාමයි, එමඟින් වාත්තු කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය සහ ෆිලට් ජ්යාමිතිය තීරණාත්මක වේ.
Ningbo Ruican විසින් සිලිකා සෝල් ආයෝජන වාත්තු කිරීම මගින් QT500-7 ductile යකඩ (ISO 1083, ASTM A536 80-55-06 සමාන) තුළ එන්ජින් සවිකිරීමේ වරහන් නිෂ්පාදනය කරයි. Net-net-shape ක්රියාවලිය මඟින් අපට වරහනේ අතුගා දැමූ ජ්යාමිතිය, ඒකාබද්ධ ප්රධානීන් සහ ත්යාගශීලී පිරවුම් යන්ත්රවල යන්ත්ර නාස්තියකින් තොරව හෝ වැලි වාත්තු කිරීමේ කෙටුම්පත් සීමාවන් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. එහි ප්රතිඵලය වන්නේ අඛණ්ඩ ගැටිති ව්යුහයක් සහ සත්යාපිත යාන්ත්රික ගුණ සහිත වරහනක් වන අතර එය වාහන එකලස් කිරීමේ මාර්ගය සඳහා සූදානම් වේ.
වරහන් CNC ස්ටඩ් පෑඩ්, බෝල්ට් සහ බෝල්ට් මුහුණුවල යන්ත්රගත කර ඇති අතර, පාරිභෝගික BOM එකකට නූල් ඇතුළු කිරීම්, ස්ටඩ් හෝ ඉලාස්ටෝමර් අයිසොලේටර් උප-එකලස් සමඟ සැපයිය හැකිය. මෝටර් රථ OEM රේඛා පෝෂණය කරන වැඩසටහන් සඳහා අපි සම්පූර්ණ PPAP 3 මට්ටමේ ලේඛන, විවේචනාත්මක සිදුරු රටා පිළිබඳ Cpk හැකියාවන් අධ්යයනය සහ 100% විවේචනාත්මක-මාන මැනීම සපයන්නෙමු.
| Parameter | Specification |
|---|---|
| Material | QT500-7 ductile iron (ASTM A536 80-55-06 equivalent) |
| Manufacturing Process | Silica sol investment casting + CNC machining |
| Mechanical Properties | Tensile ≥ 500 MPa, yield ≥ 320 MPa, elongation ≥ 7% |
| Critical Tolerances | Stud hole patterns ±0.05 mm; bore IT7 |
| Weight Range | 0.3–4 kg |
| Finish | Machined faces Ra 1.6–3.2 µm; e-coat / powder coat per spec |
| Inspection | Nodularity & hardness per heat, CMM layout, 100% gauge checks |
| Documentation | PPAP Level 3, EN 10204 3.1, SPC capability (Cpk ≥ 1.33) |
| Applications | Passenger car & LCV engine mounts, transmission mounts, subframe brackets |
ඝන තීරුවකින් hogged වරහනක් සෘජු ධාන්ය සහ ආතති රයිසර් ලෙස ක්රියා කරන තියුණු කොන උරුම කරයි - ඉරිතැලීම් එහි ආරම්භ වේ. වාත්තු වරහනක් සෑම සංක්රාන්තියකදීම සුමට පිරවුම් සහිත බර පථය අනුගමනය කිරීමට හැඩගස්වා ඇත, එය හරියටම තෙහෙට්ටුව ඉංජිනේරුවන්ට අවශ්ය වේ. නිෂ්පාදනයේදී, ආයෝජන වාත්තු කිරීම මඟින් යන්ත්රෝපකරණ අන්තර්ගතයෙන් 50-70% ක් ඉවත් කරයි, බාර්-ස්ටොක්, වසරකට කෑලි 500 සිට 100,000 දක්වා පරිමාවකින්, එය එන්ජින් සවි කරන පවුල් සඳහා තාර්කික ක්රියාවලියක් බවට පත් කරයි.
අමතන්න
විමසුම විමසන්න
නිෂ්පාදන
රහස්යතා ප්රකාශය: ඔබේ පෞද්ගලිකත්වය අපට ඉතා වැදගත් ය. ඔබේ පැහැදිලි අවසරයන් සමඟ ඔබේ පුද්ගලික තොරතුරු ඕනෑම ප්රයත්නයකට ඔබේ පුද්ගලික තොරතුරු හෙළි නොකරන ලෙස අපගේ සමාගම පොරොන්දු වේ.
වැඩි විස්තර පුරවන්න එවිට ඔබ සමඟ වේගයෙන් සම්බන්ධ විය හැකිය
රහස්යතා ප්රකාශය: ඔබේ පෞද්ගලිකත්වය අපට ඉතා වැදගත් ය. ඔබේ පැහැදිලි අවසරයන් සමඟ ඔබේ පුද්ගලික තොරතුරු ඕනෑම ප්රයත්නයකට ඔබේ පුද්ගලික තොරතුරු හෙළි නොකරන ලෙස අපගේ සමාගම පොරොන්දු වේ.
දැන් අමතන්න